消费升级和需求转变的背后，中国两轮电动车品牌正在经历一场出行浪潮的变迁。如果说过去大众消费者决策点在于续航焦虑，那么在长里程逐渐成为车企标配的今天，用户开始更加强调产品的动力性能与操控表现的感知。也就是说，在斗转星移之间，更强动力正成为下一个技术趋势与产业增长极。事实上，自“更强动力，小刀科技”以及航天科技引领的航天动力系发布以来，连续6年全国销量领先的小刀一直都是举国关注的焦点，不仅颠覆各界对电动车动力的固有认知，更为小刀全国终端门店导入千万级流量，终端销量显著增长。以航天科技重塑竞争格局，小刀航天动力系确立高质量增长路径众所周知，国内电动车保有量虽已达3.5亿规模，但看似繁荣的低碳出行风口，长期饱受产品同质化+低价策略困扰，摆在头部品牌面前的一大课题就是“如何突破内卷，避免同质化竞争”，这在长里程逐渐成为车企标配的今天，显得尤为重要。在这样的大背景下，小刀坚守“科技立厂”，联合中国航天，以航天领域60年技术积淀为基础，不断加深技术合作，也逐渐拥有更强的研发实力。就在不久前，小刀航天动力系不惧挑战，继完虐摩托车、力克汽车，轻松拉动12吨大吊车后，又出色完成“航天动力系”第一站“天下第一弯”云南宜良68道拐，充分展现了小刀航天动力系起步快、动力强、操控稳的极致性能，不仅是当之无愧的“起步王”，也是轻松应对极端复杂路况的“爬坡王”。而在本届天津展上，行业首创专属大IP，20个环球飞车齐飞，无不在彰显着小刀在产品动力领域的王者地位。从产品技术层面来说，小刀航天动力系的问世，是小刀在动力技术上的再次突破，属于全球动力领域顶级水平，凝聚了航天动力电机、航天动力控制器、石墨烯大容量电池、超高导电线缆、快速充电器、高速低滚阻轮胎六大部件矩阵式提升技术，尤其是电机的5项黑科技实现2大技术瓶颈突破：突破性的绕线技术，使电机性能大大增强；电机磁路优化创新，磁不乱跑；3大材料提升：汽车级电机硅钢片，钢比纸薄；国家级漆包线可耐度高温；航天军工38SH永磁体，退磁1：3。这些都让小刀航天动力系产品的动力、性能大幅提升，进而构筑起长久、体系化的竞争领先。造赛道、发新品、抢心智，小刀以动力王者姿态激发产业增长极从用户认知层面来说，“更强动力，小刀科技”的提出，再度夯实了小刀作为行业动力王者的品牌标签，在用户心智上实现了强势抢占，这一点在长里程、智能逐渐成为行业标配的大背景下，极为关键。而在刚刚结束的天津展上，小刀以航天技术、航天动力系等竞品难以企及的技术高度，再度让各界倍感动力王者力压全场的魅力。对于小刀经销商而言，不仅能在小刀所引领的动力赛道中获取先发优势，更在未来竞争中构筑长期的竞争领先，摆脱同质化和价格战的泥潭，牢牢掌握市场竞争主动权以及更高的溢价空间，并通过“更强动力，小刀科技”这一超级品牌标签筑牢品牌护城河，从而实现从技术领先到品牌胜利的进阶。值得注意的是，本次新品发布会，小刀超级新品菲依重磅亮相。作为小刀全自主开发的经典女性车型，颜值与实用兼得的菲依燃爆全场，加之航天动力系、美学、品质、智能、续航等优势引领，以及行业最强帮扶团队与新零售推广，4月份上市的菲依必将为终端门店提供最强“火力”，强力赋能终端热销，助力价值经营、“三年倍增”计划加码推进。写在最后从未来竞争和产业发展来看，小刀率先垂范开启更强动力产品赛道，将为行业构筑又一个千亿级增长赛道，成为助推行业高质量发展的引领者。当然，在“长里程、智能操作为标配，更强动力定位为主导”的行业新周期里，把动力赛道做成全球出行第一电动车新品类，这其中不仅需要小刀这位开创者、引领者、领导者的示范作用，行业也需要更多“小刀”跟随者结合自身实际，从当下开始着手研究动力技术创新，共同开启全球短途出行的“动力”新时代。
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