摘取每日重要新闻，
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编辑丨智驾编辑部
● 蔚来汽车宣布，旗下中型 SUV 蔚来 ES6 已成功交付第 20 万台。截至 2023 年 4 月底，第一代蔚来 ES6 累计交付超过 12.7 万台，而第二代蔚来 ES6 在上市一年内销量也突破了 7.3 万台。
● 5 月 28 日，吉利汽车宣布其银河 L7 车型第 100,000 辆正式下线。银河 L7 自 2023 年 5 月 31 日上市以来，迅速成为吉利银河系列的主力车型，在动力配置上，银河 L7 搭载了雷神插电混动系统，该系统由 1.5T 四缸混动专用发动机和 3 挡变频电驱 DHT Pro 组成。纯电续航提供 55km 和 115km 两种选择（CLTC 工况），对应的综合续航里程分别为 0km 和 0km（CLTC 工况）。
● 吉林省人民政府办公厅日前印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出，到 2026 年，全省新能源和智能网联汽车产业发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列。省内新能源汽车产销量突破 50 万辆，其中自主品牌新能源汽车渗透率超过 40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升，占比达到 70%。
● 据报道，中国一汽将与埃及公司 GV Investments 合作，根据双方的协议，其子公司 GV Auto 将于 2025 年第一季度开始在当地生产中国一汽的平价电动车。
● 据媒体报道，日前有消息称特斯拉上海超级工厂近期对其畅销车型 Model Y 的产量进行了至少 20% 的削减。这一调整自 3 月以来已经开始，反映了中国市场对 Model Y 需求的下滑。
● 日前，小鹏汽车在京东平台推出了 618 购车优惠活动，时间为 5 月 25 日至 6 月 18 日。据悉，此次参与活动的车型包括 2024 款 P5、P7i、G6 和 G9。在此次活动中，购车用户将享受电池终身质保服务，以及付费轮辋 5 折优惠。
● 日前，腾势汽车宣布正式交付了品牌焕新后的第 20 万辆整车——腾势 N7。目前，腾势汽车在市场上推出了 D9 和 N7 两款车型，并计划于 7 月在香港上市 D9，随后在第三季度将 N7 出口至亚洲等其他地区。
● 日前，资深媒体人陈朝华正式出任哪吒汽车副总裁。从陈朝华的微博来看，第一条关于哪吒的内容是 5 月 24 日发出，可以算是正式上任的第一天。
● 据媒体报道，上汽大众安亭工厂正在经历重要的升级改造，目的是为了在 2025 年投产上汽奥迪的全新纯电动车型。这一举措标志着奥迪与上汽集团合作的深化，并展现了奥迪 ” 在中国为中国 ” 战略的重要里程碑。
● 5 月 27 日，博世智能驾驶与控制系统事业部中国区近日交付长安深蓝 G318 车型第三代多功能摄像头 evo 版客户项目。据介绍，该项目不仅是博世智能驾驶与控制系统事业部全球首个，也是长安深蓝首个量产的基于第三代多功能摄像头 evo 版的 1R1V（单摄像头单雷达）项目，可实现包含自动紧急制动（AEB）、交通拥堵辅助（TJA）、集成式自适应巡航（ICA）、车道保持辅助（LKA）等 SAEL2 级自动驾驶辅助功能。
● 今日下午，比亚迪法务部发布最新消息，对此前的 ” 方程豹豹 5 油耗 18 升 ” 当事人提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿 500 万元。
● 近日，因湃电池科技有限公司发生工商变更，股东新增广汽乘用车有限公司，注册资本由10 亿人民币增至约 20.8 亿人民币，经营范围新增货物进出口、技术进出口、进出口代理。
● 5 月 27 日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，起亚将召回部分 2022 款 Niro EV 汽车，共计 2209 辆。召回原因为：高压电池安全插头可能过热熔化，导致驱动力丧失或起火。建议车主在召回维修完成之前，不要在车库或任何其他覆盖结构建筑中为车辆充电。
● 斯巴鲁汽车、丰田汽车和马自达汽车 5 月 28 日宣布，将开发适合电气化和追求碳中和的新型发动机。
● Stellantis集团当地时间 5 月 27 日发布声明称，计划在意大利南部的梅尔菲（Melfi）工厂组装一款吉普车的混合动力版，并在都灵的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂组装菲亚特 500 混合动力版。此举将有助于 Stellantis 在电动汽车需求放缓的情况下，实现到 2030 年在意大利生产 100 万辆汽车的目标，而去年的产量约为 75 万辆。
● 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）扩大了对 Alphabet 旗下自动驾驶汽车子公司 Waymo 的调查，因为该机构发现 Waymo 汽车发生了更多碰撞或可能违反交通法规的事故。自 5 月 13 日开始初步评估以来，NHTSA 缺陷调查办公室已经确定另外 9 起类似事故。调查显示，17 辆 Waymo 汽车曾撞上大门、链条和停放的汽车等物体。此外，该机构还列出了 5 个自动驾驶系统或许违反交通规则的例子。
一汽大众佛山工厂确认裁员， 565 个年入 11 万岗位将不被续签
日前，针对 ” 佛山分公司启动人员优化 ” 的传闻，一汽大众方面向媒体回应称：此次调整为佛山分公司对部分第一次劳动合同到期员工不续约，该情况已与当地政府相关部门提前报备。一汽大众依法依规对该批员工及时给予足额经济补偿，补偿方案，除对该批员工正常发放 N 倍经济补偿金外，还发放了专项福利、绩效奖金等额外补偿，此次调整不会影响佛山分公司的日常生产经营。
而此前网上流传出的 ” 一汽大众佛山公司计划减员情况汇报 ” 显示：一汽大众公司拟从 2019 年 7 月入职至 2024 年 7 月劳动合同期满批次人员（涉及 690 人）内，计划选取绩效排名较后的 565 人（绩效排名前 25% 的续签）。以劳动合同期满为由，不再与员工续签劳动合同，并按照相关法律规定给予经济补偿。
图片具体内容如下：
” 一汽大众佛山公司计划减员情况汇报 “
一汽大众佛山分公司位于狮山镇官窑虹岭一路，生产员工合共 3400 人左右，均有签订劳动合同，参加五险一金。
目前该公司两条生产线 ( 油车及电车 ) 2024 年规划车辆生产订单数量 22 万台，其中油车产线有 0 个岗位，电车产线有 1460 个岗位，油车产线中有生产员工 0 人左右，电车产线生产员工 1700 人左右。
由于 2023 年 8 月，油车产线由原来的两个班次转换为一个班次，精简下来 500 多名员工调配至集团旗下其他公司工作。
这部分人员将于 2024 年 4 月至 5 月陆续返回佛山分公司，导致佛山分公司富余人员 700 多人。
由于富余人员 700 多人岗位难以继续安排，一汽大众公司拟从 2019 年 7 月入职至 2024 年 7 月劳动合同期满批次人员（涉及 690 人）内，计划选取绩效排名较后的 565 人（绩效排名前 25% 的续签）。
以劳动合同期满为由，不再与员工续签劳动合同，并按照相关法律规定给予经济补偿。
涉及不续签的 565 名员工平均年龄 26-29 岁，学历以大专毕业为主，广东省户籍占比 73%，均为男性，全员全时段均有参加五险一金，月平均工资约 6560 元，另有福利 33000 元每年，年均收入 11 万元左右。
一汽大众公司计划于 2024 年 5 月 25 日前发布公告，通知相关员工劳动合同期满后不再续签，解除劳动关系，目前一汽大众公司暂定两个阶段方案 :
1、自公告发出后，2024 年 5 月 25 日 -31 日员工无异议，愿意配合解除劳动关系的，公司按工作年限给予 N+1 个月的经济补偿金。
2、如员工 2024 年 5 月 25 日 31 日未能与公司达成一致的，公司自 2024 年 6 月份开始，按法律规定给予 N 个月的经济补偿金。
2024 年 5 月 25 日下午至 6 月 10 日，公司决定暂时停产，配合开展此项工作。
2024 年 5 月 13 日一汽大众公司已就上述处置方案开展公司党委会议进行磋商，一汽大众公司自经营以来，首次进行较大规模的裁员行为，为保障社会的稳定，避免不良舆情的出现，公司方希望政府部门给予相关的支持及指导工作。
经销商要求厂家赔偿销售亏损，保时捷中国坚称合作依然稳固
今日有报道称，在今年初保时捷中国经销商大会上，新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议。
报道称，双方主要矛盾在于保时捷中国销量大跌，电动车卖不动，导致亏本卖车。而保时捷中国方面为了完成自己的销售任务，仍然选择向经销商压库存。经销商以不提车为抗议手段，要求保时捷中国针对销售新车的亏损予以赔偿，并更换中国区高管。德国总部已经派了一个调查团到中国，调查中国市场存在的问题。
晚间，保时捷中国发布了一份与全体授权经销商的联合声明，将与经销商一起探讨应对市场变化的有效方式，并在挑战中寻找新机遇。保时捷与经销商之间保持着长期互信的对话机制。
尽管声明中并未提及是否弥补经销商损失，但保时捷坚称中国与经销商之间的合作关系依然稳固。
保时捷 911 混动化了
保时捷最具标志性的跑车 911 也混动化了，今天首款搭载超轻量化高性能混动系统的 911 Carrera GTS 进行了全球首秀，其百公里加速 3 秒，最高车速可达 312 km/h。T-Hybrid 高性能混合动力系统核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，配备全新研发的电动废气涡轮增压器，大幅了提升驾驶性能。同时新款 911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于前代车型。全新发布的新款 911 具备优化的外观设计、更好的空气动力学性能、全新的内饰，大幅扩展的标准配置以丰富驾驶体验。
比亚迪再掀桌子：秦 L、海豹 06 DM-i 卖 9.98 万，满油满电能跑 2100 公里
今天（5 月 28 日），比亚迪发布第五代 DM 技术发布，宣称 ” 迈入油耗 2 时代 “，据介绍，第五代 DM 技术拥有全球最高 46.06% 发动机热效率，百公里亏电油耗 2.9L，是全球最低。这一技术搭载在同日上市的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 两款新车上，售价区间为 9.98 万元 -13.98 万元。提供 80km 与 120km 续航版本（CLTC）。顶配车型搭载 160kW 电机，配备智能辅助系统、前排座椅加热通风等，满油满电续航里程达 2100km，再次在市场上掀起一轮价格战。
最高续航 170km，奔腾小马售价 2.69-3.19 万元
5 月 28 日，奔腾小马上市，共同出 122km 和 170km 两款续航里程共三款车型。售价 2.69-3.19 万元。新车提供 6 种车身颜色及 5 种内饰配色，主要面向年轻消费群体。该车长宽高分别为 3000/1510/1630mm，轴距为 1953mm。官方表示，针对前后保险杠 20 千瓦，峰值扭矩 85 牛 · 米，其配备 9.4kWh 和 13.9kWh 磷酸铁锂电池组。
萝卜快跑导致堵车遭大量投诉，武汉经开区管委会决定约谈百度
近日，武汉城市留言板上出现多条关于萝卜快跑的投诉，多数市民称萝卜快跑行驶中出现绿灯停着不走、红灯冲到路中间、转弯卡着不动等情况，尤其早晚高峰时段容易导致拥堵。
经查询发现，在长江网武汉市民留言板上，目前已出现 447 相关内容，其中多数为行驶中问题投诉。
据武汉经开区管委会回应表示：经核实投诉车辆为无人驾驶车辆，” 车辆在上路实验过程中不断进行调试，给您造成的不便，深表歉意同时开发区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人进行约谈，将您反映的问题向所属公司进行反馈，确保道路安全。”
对此，新浪科技向百度方面求证，截止发稿公司暂无回应。
广汽华为重谈合作，打造大型豪华旗舰轿车
今日，广汽乘用车总经理黄永强在社交媒体上透露了广汽传祺与华为联合创新计划首款车型的最新消息，并公布了新车的效果图。从其展示的量产概念车效果图来看，新车定位与此前官方宣传的大型豪华旗舰轿车相吻合，采用了全新设计风格，整体造型非常流畅动感，前脸采用封闭式格栅，并拥有一条极具辨识度的贯穿灯带，新能源气质展现无疑。
早在 2021 年，广汽埃安和华为就曾宣布双方将共同开发代号为 “AH8” 的车型，其定位中大型智能纯电 SUV，会搭载华为全栈智能汽车解决方案，也就是华为 HI 模式下的智能驾驶、智能座舱打包上车，计划于 2023 年底计划量产。但在 2023 年，广汽突然宣布 AH8 项目变为广汽埃安自主研发，自研智舱和智驾系统，华为的身份从联合开发商变为重要供应商，至此宣告合作结束，计划中的车型也胎死腹中，至少如今依旧未能问世。
在今年北京车展上，广汽传祺宣布传祺与华为将强强联手，共同开启传祺华为联合创新计划，将传祺的 i-GTEC 2.0 与乾崑智驾系统 ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技相结合。
大众 ID.4 充电站起火
5 月 26 日下午，广东江门市蓬江区，一辆大众 ID.4 在丰泽路充电站起火。据网友拍摄的视频显示，起火车辆火势凶猛，火焰主要集中在车辆后方，且该车辆在起火时充电枪仍插在车上。在消防员灭火的过程中该车一度发生爆燃，并溅射出火星。目前消防部门正在调查起火原因，车辆厂家尚未针对此事发表官方说明。
哪吒 L 订单超 30000 台导致延迟交付，官方称将每天补偿 50 元、送国产轮胎
哪吒汽车今日公布数据称，上市 35 天后，全新哪吒 L 的订单累计超 30000 台，而且 95% 的用户选择顶配 310 闪充红衣版。由于订单量过大，哪吒汽车 CEO 张勇发布视频，生产供应系统面临极大的压力，交付有所延迟，在此表示抱歉和歉意。
随后，张勇给出了哪吒的相应解决方案：
第一，自下订之日起，超过 30 天车辆没有交付，我们将会给你每天 50 块车马费的补偿，上限 3000 元，后续会在 App 上发布补偿政策。
第二，红衣版由于米其林轮胎产能有限，正在增开模具，为了让用户早日用上车，所以会先用国产的轮胎替代上，承诺半年之内免费换上米其林轮胎，交付的国产轮胎就赠送给用户了。
哪吒 L 纯电版启动预售，CLTC 续航里程 510km
5 月 26 日，哪吒 L 纯电版开启预售，新车将提供三个版本，与增程版配置相同，新车预售 14 万元起。9.9 元下定享受 1000 元加电券。哪吒 L 纯电版将于 6 月下旬公布价格，7 月开启交付。动力方面，哪吒 L 纯电版提供单电机版供选择，电机峰值功率为 170kW，最大扭矩 310N · m。电池方面，新车采用 CTB 电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，CLTC 工况最大续航里程 510km，充电 10%-80% 仅需 21 分钟，电池寿命达到 80 万公里。
领克 07 EM-P 第 1000 台车型交付
5 月 25 日，领克 07 EM-P 在领克西溪交付中心举行第 1000 台交付仪式，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理 林杰，参与交车环节。该车于 5 月 17 日正式上市，售价为 16.98 万 ~18.98 万元。领克 07 EM-P 搭载 EM-P 超级增程电动方案，亏电状态下，百公里节油约 10%-15%，综合续航超过 1400km。
官方数据显示，领克 07 EM-P 上市 48 小时，大定订单突破 7000 台。林杰在上市时曾表示，领克 ” 不会无利经营，但愿意牺牲部分利润以扩大市场份额 “。
第三方购买恒大汽车近三成股份，公司申请明日股票复牌
5 月 26 日晚间，恒大汽车公告恒大集团及相关方持有的公司 58.5% 股份将被外部公司收购，其中 29% 的股份将即时被收购，同时收购方还在一定期限内有收购剩余 29.5% 股份的权利。如果股份全部被收购，也就意味着恒大汽车将整体从恒大集团剥离，电动汽车业务可以正式独立发展。
目前，恒大汽车资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业，截至本公告日，本集团天津工厂尚未恢复生产。恒大汽车还提及，此次的收购方还将向公司提供信贷额，以资助恒大汽车持续经营及发展集团电动汽车业务。恒大汽车还称，公司将向联交所申请公司股份由 5 月 27 日上午 9 时正起恢复在联交所买卖。
仰望企业家圈子开放招募
仰望汽车 24 日宣布，仰望企业家圈子正式开放招募。该圈子主要面向已签订购车合同的大定及以上车主用户。诚邀在全国范围内经营或管理企业、品牌、商铺、门店、场地等商业体资源的企业家加入，共同为仰望车主提供专属权益。据悉，仰望企业家圈子是由百万级车主企业家共同打造的高端资源平台，尊享企业家专属社群，与百万级车主人脉一路同行。
有北京市民举报小米汽车路测涉嫌危害公共安全
小米汽车 SU7 交付后仍在测试的消息引发质疑后，近日又有市民投诉小米汽车开展道路测试或危害公共安全。北京市民刘峰（化名）表示，位于昌平区沙河镇 101 中学未来科学城学校门口的道路上，几乎每天都有至少 3 辆路测车进行道路测试。学校放学人多时，驾驶员就将车辆停放在学校门口或者学校南侧万橡悦府二期的道路上，人少时驾驶员又开始路测。测试内容包括加速行驶或者倒车等，有时候驾驶员还会在公共道路上摆放路障，逆向行驶。101 中学未来科学城学校周边有万科 T牌或车辆全包裹不能执法处罚。
特斯拉或放弃年交付 2000 万辆目标
5 月 26 日消息，据国外媒体报道，特斯拉的战略在其发布的《2023 年影响力报告》中发生重大变化，不再提及到 2030 年每年交付 2000 万辆汽车的目标。
这一目标，但随着行业趋势的变化，公司似乎改变了策略。
此外，特斯拉不再提及生产预计售价为 2.5 万美元的平价车型（可能被命名为 Model 2）的计划，转而将自动驾驶技术视为其未来的主要增长来源。
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