对于一辆传统燃油汽车来说，他的出行之本无疑就是燃油。现在最常见的基本上都是一些汽油车，汽油的重要性也就不言而喻。而对于燃烧汽油的车辆来说，通过燃烧之后虽然能给他们提供动力，但是也会对环境造成一定程度的污染。为了更好的治理这样的状况，国家也已经采取了多项措施。就像是推行新能源车辆或者是现在正在实行的国6，而接下来92号汽油又会被乙醇汽油代替。
乙醇汽油已其实已经推行多年，在国内也已经有了一定的发展空间。但是与中国相比，欧盟地区对于乙醇汽油的使用却是明令禁止，这就形成了两种截然相反的状态。国内大力推广，欧盟却实行全面禁用，乙醇汽油是好是坏？所以车主们也是感到有些疑惑，乙醇汽油到底是好是坏？为什么会在两个不同的地区出现不同的待遇呢？
乙醇汽油和92号汽油相比，最明显的一个差距就是对于发动机的损伤程度。乙醇汽油在使用的过程当中，会对发动机造成一定程度的伤害。乙醇汽油要代替92号汽油？欧盟早已全面禁用，国内为何当成好东西？时间一久之后会出现一种不可逆的损伤，甚至导致车主无奈只能选择大修发动机。
而且除此之外它的成本也要略高，售价肯定会随着成本的增高而提高。所以车主们对于这一类汽油也就不太认可，后续欧盟地区也是发现了他的这些缺点逐渐的淘汰掉了乙醇汽油甚至是全面禁止使用和销售。
不过这种情况在国内截然相反，即便是乙醇汽油有着太多的缺点，但是和92号汽油相比，它的尾气污染程度更低，更能够在保护环境方面体现出它的效果。所以在综合了两者的利弊以及结合了目前的国情来看，国家才会选择淘汰92号汽油而改换为乙醇汽油。
通过这两种油的使用情况对比，很多车主发现相比起来92号汽油更耐用，动力更充足。乙醇汽油很明显就没有这样的优点，这也从另一方面表示似乎他的出现也是有着一定的缺陷。在乙醇汽油正式推出之后，车主们要仔细考虑一下自己到底是继续使用燃油车，还是选择更换为新能源而避免考虑这样的一个利益权衡问题。国家之所以会选择它，主要也是看中了它在环境污染治理方面的卓越功效，这才使得他的缺点显得不在那么的突兀。大家对此又是抱何态度呢？
